С 1 июня на главной магистрали Новосибирска работают платные парковки – сервис призван избавить Красный проспект от вечной проблемы «негде оставить машину» и заодно пополнить городской бюджет; в мэрии инфраструктурное новшество оценивают сугубо положительно и утверждают, что водители постепенно привыкают к новым правилам.
Вот уже больше двух месяцев в Новосибирске работает сеть платных парковок: это девять остановочных зон, рассчитанных в общей сложности на 563 автомобиля. На каждой установлен специальный терминал для приёма оплаты и информационное табло с описанием правил пользования парковкой. Такой проект, по задумке мэрии, призван избавить областной центр от вечной проблемы — «негде оставить машину». Работники предприятий и организаций, которыми буквально напичкан Красный проспект, обычно оставляли личные авто рядом с офисными зданиями на целый день. В итоге свободных парковочных мест для тех, кто приехал в центр на час-другой, просто не оставалось.
Всё свободно
«Сейчас такой проблемы просто не существует. Свободные места на платных парковках есть всегда, даже в час пик. Таким образом сегодня, спустя два месяца после запуска проекта, можно сказать, что организация платного парковочного пространства на Красном проспекте полностью себя оправдала», — сообщили Сиб.фм в департаменте транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска.
Другой, не менее положительный эффект от запуска платных парковок, в мэрии связывают с пополнением городской казны. Там уточнили, что доходы от использования сервиса на Красном проспекте «постепенно увеличиваются». Правда, не сказали, о каких суммах идёт речь.
«Доходы от использования парковок на Красном проспекте постепенно увеличиваются. Это связано и с тем, что в городе возобновилась деловая активность, и с тем, что люди начинают привыкать к новшествам по оплате парковок, а также с тем, что за неоплату парковок законодательством предусмотрен штраф, значительно превышающий оплату времени, проведённого на парковке», — говорится в ответе мэрии.
Специалисты уточнили, что большинство автомобилистов предпочитают честно оплачивать услугу парковки, чем потом разбираться со штрафами. Часовая стоянка в зависимости от участка улицы обходится от 50 до 100 рублей, а предусмотренный — до 3 тысяч рублей для физических лиц и до 20 тысяч рублей — для юридических.
Кроме того, любой водитель имеет право воспользоваться бесплатным временем — за первые 30 минут парковки плата не взимается.
«Уходят по-английски»
С 1 июня на платных парковках Красного проспекта было оставлено 30 тысяч автомобилей. При этом далеко не все автомобилисты оплатили по счетам. Уехать, не рассчитавшись, может позволить себе любой, — никаких шлагбаумов и турникетов в зоне стоянок нет. Однако это не значит, что нарушителю всё сойдёт с рук.
Как рассказали в мэрии Новосибирска, процедура по наложению штрафных санкций начата уже в отношении нескольких сотен автомобилистов.
«Большая их часть административных постановлений вынесена в отношении физических лиц с размером штрафа в 1 000 рублей, а 10 % — на юридических лиц, по которым, согласно закону, за первое подобное правонарушение вынесен штраф 10 000 рублей. Все постановления владельцам транспортных средств уже разосланы», — подчеркнули в мэрии.
Там также добавили, что со временем процент неоплаты парковочных сессий уменьшается. Если в начале запуска проекта их было порядка 30 % каждый день, то сегодня — не более 25 %.
Оплатить смартфоном
Первые дни работы платных парковок в городе автомобилиста вспоминают не без негатива. Разобраться, как устроен паркомат и, тем более, как рассчитаться с помощью смартфона, могли не все. Водители жаловались: пока поймёшь, куда вносить деньги, бесплатные минуты истекут.
Сегодня вопрос «Как платить?» ушёл с повестки. В мэрии города рассказали, что большинство водителей пользуются мобильным приложением «Горпарковки» или рассчитываются через личный кабинет на сайте parking-54.ru.
«По итогам двух месяцев количество оплаченных транзакций через личный кабинет на сайте parking-54.ru и мобильное приложение «Горпарковки» постепенно увеличивается по сравнению с иными способами оплаты и в настоящее время составляет уже более 55 %. Менее 2 % транзакций приходится на СМС-оплату по короткому номеру 9878. Оплата же через паркоматы из самого популярно способа оплаты в начале работы платного парковочного пространства переходит на второй план. На сегодня доля таких платежей уже менее 43 %. Эта тенденция предсказуема, так как онлайн-способы более удобны для пользователей», — объяснили в департаменте.
Там также добавили, что через месяц после запуска проекта для водителей стали доступны абонементы «На 1 месяц», «На день» и «За предыдущий день».
«Эти варианты позволяют автомобилистам экономить деньги при оплате парковок, пользоваться ими в удобном режиме, а также оплачивать время парковки после её завершения в случае, если по каким-либо причинам это не удалось сделать в день самой парковки», — отметили в мэрии.
К примеру, стоимость абонементов для пользователей 201-й зоны (это самая популярная у новосибирцев парковка) составляет на месяц 7 200 рублей, а на день — 560 рублей. Для 202-й зоны с тарифом 50 рублей в час стоимость абонементов месячного и суточного составила 3 600 рублей и 280 рублей соответственно.
Ограничатся ли власти Новосибирска платной парковочной зоной на Красном проспекте или распространят эту практику на другие улицы, пока не ясно. В мэрии отмечают, что мониторинг ситуации продолжается и делать дальнейшие прогнозы после всего лишь двух месяцев работы проекта слишком рано. Чтобы понять, какие районы города реально обустроить платными стоянками и какие тарифы там должны действовать, понадобится больше времени.
Подпишитесь на нас в Telegram
