Авиакомпании отказываются выполнять рейсы по 28 субсидируемым направлениям на Дальний Восток; причина – несоответствие размера компенсации объёму затрат.
Российские авиакомпании отказываются выполнять субсидируемые рейсы по 28 маршрутам на Дальний Восток. Об этом сообщил руководитель Минвостокразвития Александр Козлов в интервью агентству «Интерфакс».
Программа субсидирования авиарейсов на Дальний Восток с начала года стала круглогодичной, и количество рейсов увеличилось. Тем не менее, по 28 маршрутам, в том числе Новосибирск – Анадырь, полёты не начались. По словам Александра Козлова, размер компенсации авиакомпаниям не соответствует потребностям затрат.
Сейчас пассажиры вынуждены летать из Новосибирска в Анадырь через Москву или Якутск, при этом стоимость билетов в одну сторону начинается от 30 тысяч рублей, а время в пути составляет более суток.
При этом до сих пор не создана региональная авиакомпания, которая должна осуществлять рейсы на Дальнем Востоке, несмотря на то, что поручение было дано ещё в конце ноября 2017 года.
Напомним, с 21 мая выполняется прямой рейс Новосибирск – Гуанчжоу.
Подпишитесь на нас в Telegram
